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Caminhões de trabalho de construção subterrânea

O design combinado do freio de estacionamento e do freio de trabalho garante um bom desempenho de frenagem. O modelo de frenagem é SAHR (acionamento por mola, liberação hidráulica).

Volume do tanque

9m3 / 12m3 / 15m3

Estrutura

Os chassis são articulados com um ângulo de direção de 40°.

Cobertura ergonômica.

Operação Conforto e Segurança

Tração e frenagem nas quatro rodas.

O design combinado do freio de estacionamento e do freio de trabalho garante um bom desempenho de frenagem. O modelo de frenagem é SAHR (acionamento por mola, liberação hidráulica).

O eixo dianteiro está equipado com diferencial NO-SPIN, enquanto o traseiro possui diferencial ANTISSLP.

Baixo nível de vibração na cabine

Alerta antecipado e manutenção

Sistema automático de alarme para temperatura do óleo, pressão do óleo e sistema elétrico.


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