- DALI
- China
- 120 unidades por ano
O caminhão basculante subterrâneo UK-20 demonstra uma vantagem competitiva única na mineração profunda graças ao seu projeto de engenharia superior e à sua configuração tecnológica inovadora.
Vantagens do Caminhão Basculante Subterrâneo UK-20

Este caminhão de mineração subterrânea LPDT apresenta uma estrutura inovadora de chassi articulado central e um ângulo de direção ultragrande de 42°, proporcionando excelente manobrabilidade em túneis subterrâneos estreitos.
O raio de giro otimizado do dumper subterrâneo LPDT permite que esta máquina da classe de 20 toneladas opere com flexibilidade em espaços onde os caminhões tradicionais têm dificuldades, melhorando significativamente a eficiência do transporte subterrâneo.
Em relação ao sistema de energia, o caminhão basculante articulado UK-20 está equipado com um sistema de motor a diesel avançado, aliado à tecnologia inteligente de controle de temperatura, garantindo uma potência estável e confiável mesmo no ambiente de alta temperatura das minas profundas.
O sistema de transmissão profissional do caminhão de mineração subterrânea, por meio de lógica de troca de marchas inteligente e distribuição precisa de torque, oferece suporte robusto para operação contínua em condições complexas.Um sistema inovador de frenagem múltipla, combinado com dispositivos de monitoramento inteligentes, constrói um sistema abrangente de garantia de segurança, assegurando a operação segura e confiável do equipamento em diversas condições de trabalho.
Em particular, o caminhão de mineração subterrânea UK-20 LPDT também está equipado com um dispositivo de purificação de gases de escape altamente eficiente, que melhora significativamente a qualidade do ar subterrâneo por meio de tecnologia catalítica avançada.
O sistema profissional de controle de ruído LPDT cria um ambiente de trabalho mais confortável para os mineiros.
O equipamento adota um design de arquitetura modular com interfaces reservadas para atualizações inteligentes abrangentes, permitindo atualizações flexíveis do sistema de controle remoto de acordo com as necessidades de desenvolvimento da mina, adaptando-se perfeitamente aos futuros requisitos de automação das minas.
Essas vantagens fazem do UK-20 a escolha ideal para minas modernas que buscam uma produção eficiente, segura e sustentável, oferecendo suporte confiável ao transporte em operações de mineração em poços profundos.
O caminhão de mineração subterrânea UK-20 LPDT é destinado a minas de classe média que não produzem carvão, com motor VOLVO ou Cummins como motorização. Ele demonstrou ser o caminhão de melhor desempenho em sua categoria.
Padrão da indústria para caminhões basculantes articulados LPDT | |
GB/T 35195-2017 Normas técnicas para máquinas e equipamentos de construção | |
JB/T8436 Norma para caminhões de minério com pneus para minas subterrâneas | |
GB21500 Requisitos de segurança para caminhões de mineração sem esteiras com pneus para minas subterrâneas | |
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Aplicativo do LPDT caminhão basculante articulado | |
Temperatura ambiente | -45℃~+50℃ |
Altitude de mineração | -1500m ~ +5000m |
Ao operar entre -1500 e +3000 metros, quando a temperatura não ultrapassa 25°C, não há perda de potência do motor. | |
Capacidades | |
Capacidade de bondes | 20000 kg |
volume da caixa de despejo | 10 m3 |
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Dimensões principais do LPDT | |
Tamanho total | 9064X2280X2435mm |
Altura de elevação da caixa | 4736 mm |
Distância entre eixos | 4630 mm |
Distância mínima ao solo | 334 mm |
raio de giro | 4647 /7805 mm |
Ângulo de viragem | 42° |
Ângulo de inclinação | 65° |
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Velocidade | |
1rua engrenagem | 0~5 km/h |
2e engrenagem | 0~10 km/h |
3rd engrenagem | 0~17 km/h |
4o engrenagem | 0~25 km/h |








